المغرب يتجه لرفع سعة مطاراته إلى 80 مليون مسافر بحلول عام 2030
كشفت وزارة النقل واللوجستيك عن ملامح رؤية طموحة لتطوير البنيات التحتية للمطارات والنقل السككي بالمغرب في أفق سنة 2030، بهدف مواكبة التزايد المرتقب في حركة المسافرين وتحسين جودة الخدمات المقدمة.
وفي هذا الإطار، أعلن الوزير عبد الصمد قيوح، خلال جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس النواب، عن برنامج استثماري ضخم يناهز 28 مليار درهم، يشمل بناء مطار جديد ضخم داخل مطار محمد الخامس بالدار البيضاء على مساحة تقارب 800 هكتار، بسعة تصل إلى 40 مليون مسافر.
ويأتي هذا المشروع في سياق خطة وطنية تروم الرفع من الطاقة الاستيعابية لمطارات المملكة إلى 80 مليون مسافر سنوياً.
وسيتم ربط هذا المطار المرتقب بشبكة القطارات الفائقة السرعة، لتقلص مدة السفر بين الدار البيضاء ومراكش إلى أقل من ساعة، وبين العاصمة الاقتصادية وطنجة إلى حوالي ساعة ونصف.
وتسعى الوزارة أيضا إلى تأهيل مطارات مدن كفاس والرباط سلا، بالتوازي مع تعزيز أسطول الخطوط الملكية المغربية ليبلغ 100 طائرة، بهدف تحسين الربط الجوي بين المغرب ومختلف الوجهات العالمية، خصوصا البعيدة منها.
وشدد النواب البرلمانيون، من جانبهم، خلال الجلسة ذاتها على أهمية رفع جودة الخدمات داخل المطارات، مع التركيز على النظافة، خاصة في المرافق الصحية، وتحسين تعامل مسؤولي شركات الطيران مع استفسارات المسافرين.
وفيما يتعلق بالنقل السككي، أوضح قيوح أن المكتب الوطني للسكك الحديدية يواصل أشغال الصيانة والتحديث بشكل دوري، مبرزا أن المكتب حاصل على شهادة التميز الدولية، ويعمل وفق معايير عالمية.
وفي سياق المشاريع المستقبلية، أشار الوزير إلى أن الدراسات التعريفية لخط القطار السريع الرابط بين مراكش وأكادير توجد في مراحلها النهائية، على أن يتم استكمال الدراسات التقنية في غضون ثلاثة أشهر، تمهيدا لبدء البحث عن التمويلات اللازمة، كما تم اقتناء عقارات لإنجاز هذا المشروع، منها 60 هكتارا قرب ملعب أدرار بأكادير.
وفي أفق سنة 2029، ينتظر الانتهاء من خط القطار فائق السرعة بين مراكش والدار البيضاء، دون أن يغفل المشروع إمكانية تمديد الخط مستقبلا نحو مدينة الصويرة.
وفي الجانب المتعلق بتحديث المحطات، تسير الأشغال بوتيرة متقدمة بمحطات سطات، تازة، مكناس، والرباط ــ المدينة، في وقت سبق فيه إنجاز محطات من الجيل الجديد بكل من الرباط ــ أكدال، الدار البيضاء ــ المسافرين، القنيطرة، وطنجة.
وعن حصيلة سنة 2024، أفاد الوزير بنقل حوالي 56 مليون مسافر عبر القطارات، بفضل تحسن الخدمات وسرعة التنقل، خاصة على متن قطار البراق، في حين طالب عدد من النواب بتحسين وضعية النقل السككي بعدد من المدن التي ما تزال تعاني من تأخر في المشاريع أو ضعف في البنية التحتية.
