الONCF يكشف الشركات المكلفة بإنجاز محطات ومرافق صيانة قطار التيجيفي
أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية عن اللائحة المختصرة للشركات والتجمعات التي تم اختيارها لتشييد المحطات الجديدة ومراكز الصيانة والتقنيات المصاحبة للمشروع، في إطار مستجدات إنجاز مشروع الخط فائق السرعة القنيطرة – مراكش وربطه بالمنظومة الحضرية،
وجاء هذا الإعلان بعد انتهاء مرحلة الانتقاء الأولي (Phase d’admissibilité) التي أطلقها المكتب ضمن طلب عروض دولي لتشييد البنيات التحتية المعمارية والتقنية لمشروع LGV، والذي يُعتبر من أبرز المشاريع الاستراتيجية في قطاع النقل بالمملكة.
وأسفرت عملية التقييم عن اختيار عشرة مقاولات وتجمعات كبرى وطنية ودولية، وهي: TGCC، SGTM، Jet Contractors، Construction Management Services (CMS)، Sogea Maroc، Menasteel Industry، تجمع URBAGEC & Separator SA، تجمع China Overseas Engineering Group & China Railway، تجمع EMB & Somachame، وشركة Bymaro.
ويشمل طلب العروض تقسيم المشروع إلى تسعة أشطر وفق التوزيع الجغرافي ونوع المنشآت، من بينها محطات رئيسية مثل: محطة “الملعب الكبير الحسن الثاني”، محطة “الدار البيضاء جنوب”، محطة “مطار الدار البيضاء”، ومحطة “مراكش – كليز” المرفقة بتقنيات الصيانة، إلى جانب محطات قرب ومراكز صيانة وتقنيات موزعة بين الدار البيضاء، المحمدية، الرباط، ومناطق أخرى.
وسيُطلب من كل مترشح تقديم عرض متكامل بنظام “clé en main”، يراعي المعايير الفنية والوظيفية والمعمارية التي حددها المكتب، والتي تشمل: أشغال البناء، التهيئة الخارجية، الربط متعدد الوسائط، الفضاءات التجارية، الورشات التقنية، مرافق صيانة القطارات، ومساحات استقبال المسافرين.
وبعد دراسة العروض، سيتم إسناد الصفقات لكل شطر على حدة، تليها مرحلة توقيع العقود، إعداد الدراسات التنفيذية، ثم الانطلاق في الأشغال وفق الجدولة الزمنية المعتمدة من قبل المكتب الوطني للسكك الحديدية.
