ثماني سنوات على انطلاق «البراق».. أول قطار فائق السرعة في إفريقيا يواصل تعزيز النقل السككي بالمغرب
مرت ثماني سنوات على دخول قطار «البراق» حيز الخدمة بالمغرب، بعدما أعطى الملك محمد السادس، في نونبر 2018، انطلاقة تشغيل أول قطار فائق السرعة على مستوى القارة الإفريقية، في خطوة شكلت محطة بارزة في مسار تحديث منظومة النقل السككي وتعزيز البنية التحتية بالمملكة.
ومنذ انطلاقه، أصبح قطار البراق أحد أبرز وسائل النقل الحديثة بالمغرب، بفضل السرعة التي يوفرها وتقليصه مدة السفر بين المدن التي يربط بينها، فضلا عن مساهمته في تحسين جودة خدمات النقل وتوفير خيارات أكثر راحة للمسافرين.
ويعكس الإقبال المتزايد على هذه الخدمة حجم التحول الذي شهده قطاع السكك الحديدية، حيث تمكن قطار البراق من نقل نحو 5.6 ملايين مسافر خلال سنة 2025، وهو رقم يبرز المكانة التي بات يحتلها ضمن منظومة النقل بالمملكة، والإقبال المتنامي على القطارات فائقة السرعة.
وتكتسي هذه الذكرى أهمية إضافية، بالنظر إلى المشاريع السككية الكبرى التي أطلقها المغرب خلال السنوات الأخيرة، وفي مقدمتها مشروع تمديد الخط فائق السرعة نحو مراكش، حيث أشرف الملك محمد السادس، في أبريل 2025، على إعطاء انطلاقة أشغال إنجاز الخط فائق السرعة القنيطرة-مراكش.
ويأتي هذا المشروع في سياق توجه استراتيجي يروم توسيع شبكة القطارات فائقة السرعة، وتعزيز الربط بين شمال المملكة ووسطها، وتقليص مدة التنقل بين المدن، إلى جانب دعم الحركية الاقتصادية والسياحية وتسهيل تنقل المواطنين.
وبين حصيلة ثماني سنوات من الاستغلال وتواصل إنجاز مشاريع التوسعة، يكرس قطار البراق تحولا نوعيا في قطاع النقل السككي المغربي، فيما تتجه المملكة نحو مرحلة جديدة من تطوير بنيتها التحتية، بما يعزز موقعها ضمن الدول الإفريقية الرائدة في مجال النقل بالسرعة العالية.
