المغرب يشهد تدفق استثمارات صينية في قطاع الهياكل الفولاذية والسكك الحديدية
دخلت شركة “CSCEC Steel Structure” الصينية المتخصصة في الهياكل الفولاذية السوق المغربية بعد فوزها بعقود مهمة في قطاع البنية التحتية، شملت مشروع بناء جسور علوية بالمقطع الثاني للطرق السيارة ومشروع القطار فائق السرعة الرابط بين القنيطرة ومراكش.
وأوضح اتحاد المقاولين الدوليين الصينيين (CHINCA) عبر موقعه الرسمي أن الشركة أبرمت مؤخرا ثلاثة عقود متتالية في شمال إفريقيا، لتوسع بذلك حضورها الخارجي إلى 47 دولة ومنطقة.
وحسب المصدر ذاته، تبلغ كمية الفولاذ المخصصة لمشروع الجسور العلوية 15 ألفاً و600 طن، ويعتبر المشروع استثمارا من طرف الوكالة الوطنية للطرق السيارة، ويشكل عنصرا أساسيا ضمن البنية التحتية استعدادا لاستضافة المغرب لكأس العالم 2030، حيث سيساهم في تعزيز سعة المرور على الطرق السيارة وتوفير دفعة تنموية للجهات المعنية.
وفي مشروع القطار فائق السرعة، حصلت الشركة على عقد لإنجاز الهياكل الفولاذية بمجموع 12 ألفا و600 طن، ويمتد الخط على 430 كيلومترا بسرعة تصميمية تصل إلى 320 كيلومتراً في الساعة، ليكون جزءا حيويا من الممر الرابط بين شمال وجنوب المغرب، ويعد بعد إنجازه أسرع خط قطار فائق السرعة في إفريقيا.
كما أشارت التقارير إلى أن الشركة ستتولى بناء الهيكل الفولاذي لمصنع “هايسنس” لشاشات التلفزة في مصر بكمية نحو 3 آلاف طن، ما سيعزز التوزيع الصناعي للشركة على المستوى العالمي ويسهم في توفير فرص عمل محلية ورفع مستوى التكنولوجيا الصناعية.
