المجموعة الإسبانية "GMV" تغلق فرعها المغربي بعد 11 عاما من النشاط في الدار البيضاء
أعلنت المجموعة الإسبانية المتخصصة في البحث والتطوير والهندسة الصناعية، Grupo Mecánica del Vuelo Sistemas (GMV)، عن إنهاء تواجدها في المغرب بعد أحد عشر عاما من النشاط في الدار البيضاء، مغلقة بذلك فرعها الوحيد في القارة الإفريقية.
القرار لم يرفق بتوضيحات رسمية، ما أثار تكهنات اقتصادية وإعلامية حول أسباب الانسحاب، أبرزها صعوبة تحويل الفرع المغربي إلى قاعدة إنتاج قريبة تخدم العملاء الدوليين، في وقت نجحت فيه شركات أوروبية منافسة مثل FEV Group الألمانية في تحقيق هذا التحول وإنشاء قاعدة تشغيلية قوية في المملكة.
تجربة GMV المغربية، التي بدأت عام 2014، جاءت في سياق انفتاح المغرب على الاستثمارات الأجنبية وسياساته لجذب كبريات الشركات في مجالات الطيران والسيارات والتكنولوجيا، وقدمت الشركة خدمات متعددة في مجالات الطيران والأمن السيبراني والدفاع والفضاء والصحة والنقل الذكي والخدمات الرقمية.
غير أن التجربة لم تُكلل بالنجاح المتوقع، إذ لم تتمكن GMV من ترسيخ مكانتها داخل النسيج الصناعي المغربي أو بناء قاعدة صلبة تسمح بالتوسع نحو أسواق إفريقية مجاورة، على عكس شركات أخرى نجحت في خلق شراكات استراتيجية مع القطاعات الصناعية والتعليمية المحلية.
ويبرز سياق GMV العالمي قدرة الشركة على المنافسة، إذ تأسست عام 1984 ونمت لتصبح مجموعة تكنولوجية تضم أكثر من 3,300 موظف حول العالم، تغطي 11 مجالا من التخصصات، ولها مكاتب في أكثر من 12 دولة وتخدم نحو 80 سوقا، وهي حائزة على تصنيف نضج CMMI من المستوى الخامس، الأعلى عالميا في تحسين عمليات تطوير البرمجيات.
ومع ذلك، لم تكن الشركة بمنأى عن أزمات النزاهة، إذ شطب البنك الدولي فرعها مؤقتًا بين 2021 و2024 بسبب تورطها في ممارسات فساد في مشاريع فيتنامية، قبل أن يعاد تمكينها بعد إثبات الالتزام بالمعايير المطلوبة.
الأداء المالي للشركة على المستوى العالمي يظل قويا، حيث سجل قطاع الفضاء نموا بنسبة 19 بالمائة عام 2023، مع عائدات تجاوزت 235 مليون يورو وطلبات قياسية تخطت 450 مليون يورو، في وقت يعمل فيه أكثر من 1,600 موظف على مشاريع فضائية، بما فيها برامج أوروبية مثل سلسلة Galileo وبرامج دفاعية مثل Eurodrone.
